مجهز بالكامل

في الإنتاج الصناعي، وتصنيع الآلات، والنقل، وتطبيقات أخرى متنوعة، تتجلى أهمية المحركات الكهربائية كأجهزة تحويل طاقة أساسية. ولضمان عمل المحرك بكفاءة وفعالية، زودت الشركة بمجموعة من الآلات والمعدات والملحقات ذات الصلة.

جسم المحرك: هو المكون الأساسي الذي يوفر الطاقة. ويختلف نوع المحرك (مثل محرك تيار مستمر، محرك تيار متردد، محرك متدرج، إلخ) ومواصفاته باختلاف الاستخدام.

نظام التحكم: يُستخدم للتحكم في بدء التشغيل والإيقاف وتنظيم السرعة ووظائف أخرى للمحرك. عادةً ما تستخدم أنظمة التحكم الحديثة في المحركات تقنية إلكترونية أو معالجات دقيقة، تتميز بدقة عالية وقابلية برمجة عالية وسهولة في المراقبة.

جهاز نقل الحركة: مثل علبة التروس والبكرات، وغيرها، يُستخدم لنقل قوة دوران المحرك إلى الأجزاء الميكانيكية الأخرى. يعتمد اختيار جهاز نقل الحركة على عوامل مثل عزم الدوران المطلوب والسرعة وكفاءة النقل.

نظام التبريد: يستخدم لتبديد الحرارة لضمان عدم تعرض المحرك للتلف بسبب ارتفاع درجة الحرارة أثناء التشغيل لفترة طويلة.

معدات الحماية: مثل واقي الحمل الزائد، واقي الدائرة القصيرة، وما إلى ذلك، تستخدم لقطع مصدر الطاقة في الوقت الذي يكون فيه المحرك غير طبيعي لمنع توسع الخطأ.

معدات المراقبة والتشخيص: تستخدم لمراقبة حالة تشغيل المحرك في الوقت الحقيقي، مثل الاهتزاز ودرجة الحرارة والتيار والمعلمات الأخرى، وذلك للكشف عن المشاكل المحتملة والتعامل معها على الفور.

جهاز التثبيت والتثبيت: يستخدم لتثبيت المحرك والمعدات المرتبطة به في الوضع المطلوب لضمان استقراره وسلامته أثناء التشغيل.